深圳市金龍天運國際物流有限公司
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美西最大港口洛杉磯集裝箱碼頭已公示，因為疫情影響，洛杉磯港已經開始對所有碼頭還箱將實行錯時服務。錯時關閉還箱業務，提箱業務暫時未受影響，業界預計這次錯時關閉的持續時間不會短。
據最新獲悉，受洛杉磯多個集裝箱碼頭錯時關閉的影響，加上加州最新的”Safer to stay at home”運動（國內有翻譯為“封城”），導致一線碼頭工人進一步減少。
目前錯時關閉政策已經嚴重影響了碼頭操作效率，具體影響表現為：
洛杉磯碼頭的提柜等待時間需要長達4~6個小時！
碼頭效率降低帶來等待時間的延長，也使拖車在碼頭出現擁堵，已經有船公司計劃推出洛杉磯港的港口擁堵額外費用，外貿貨代企業需要特別關注！
2月11日至4月1日，從亞洲（主要是中國）到洛杉磯港的40趟航程被取消，這40艘船的取消將占洛杉磯港正常運量的近25％。將會對在這里的貨物，海運，碼頭業務，卡車和倉庫產生巨大的影響。
該錯時關閉已導致貨物到港后面臨非常嚴重的延誤情況：
美國、澳大利亞、土耳其、葡萄牙、臺灣省、福州港、桑托斯港等一些規定變化始終牽動著眾多航運業內人士關注的目光。
隨著疫情的發展，自意大利政府1月31日宣布進入為期6個月的緊急狀態后，截至3月19日中午，全球已有43個國家為應對新冠肺炎疫情宣布進入緊急狀態，其中法國、韓國分別為“戰時狀態”、“戰爭狀態”。
對于航貿物流業的朋友來說，以下幾則消息可謂是雪上加霜，印度加爾各答港14天的隔離檢疫新規、西班牙加納利群島和巴利亞群島因疫情原因進行封港、越南柬埔寨互相關閉口岸、疫情“震中”的歐洲各國相繼封國陸路運輸嚴重擁堵……這些都對貨物中轉運輸造成極大的延誤和影響。
